區間測速是什麼鬼?為什麼減速了還要罰款扣分! | 全台露營資訊
高速上的區間測速距離比較遠,最長的甚至有20公里的測速區間,限速為120km/h,第一個監測點,監測的是你的時速。不超速的情況下,用時應大於等於10分鐘, ...
女司機郭小姐因高速超速50%被扣了6分非常鬱悶,她明明記得自己在高速上每次遇到錄影頭都會下意識的踩剎車控制車速,可最終還是因超速被罰款扣分。等處理超速違章後她才知道自己為什麼被拍了,原來郭小姐的違章超速根本不是在某個點上被抓拍,處罰中心的民警告訴她是在高速路區間測速段被拍超速50%以上。
老司機開車防超速,總結出「經驗」管用嗎?
無論新、老司機在開高速的時候,難免會有意無意的超速,其實也不能全怪司機,因為有些時候,在空曠的高速上司機們會有意無意的超速。知道超速被拍過幾回之後,很多老司機就總結出了很多「經驗」,那就是塊到錄影頭下面時踩剎車減速,這樣就可以躲避超速被抓拍了。但是這個辦法真的就好使嗎?遇到區間測速路段也能用這」招」嗎?
有多少司機知道區間超速?
如今,全國多數高速路段都安裝了一種叫做區間測速的設施。並且,區間測速還會在一條高速的不同路段繼抓拍。那麼什麼叫區間測速呢?區間測速,到底怎麼測速呢?
區間測速變超速抓拍利器
所謂的區間測速指的是,在同一個路段,有兩個相鄰的監控點,一般設置在路況較好的高速公路、一級公路或國道上。當車輛通過這區間兩個點時,車速都會被記錄下來。並且,系統會計算車輛的平均速度是否超速。舉例說明:某國道一段道路限速40km/h,在第一個監控點,通過的速度是30km/h,在第二個監測點,通過的速度是60km/h,那此段路上該車的平均車速就是45km/h,這就算是你超速了!
高速路上的區間測速更容易抓拍違章
高速上的區間測速距離比較遠,最長的甚至有20公里的測速區間,限速為120km/h,第一個監測點,監測的是你的時速。不超速的情況下,用時應大於等於10分鐘,如果時間少了,就會被認定超速!那麼採取先快後慢,控制時間,可行麼?其實這招並不可行。
因...
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